Florescence Cleat Bollards (često označeni kao dock bitve) su kompaktne,-sidrišne točke za privez projektirane za osiguranje malih do srednje-komercijalnih plovila, radnih čamaca i privatnih plovila unutar marina, luka i industrijskih pristaništa. Sa geometrijskim profilom s dvostrukim-rogovima, ove bitve od lijevanog metala olakšavaju tehnike brzog, sigurnog-omotavanja užeta i -osiguranja konopa. Proizvedeni od lijevanog čelika visoke-natezanja ili robusnog nodularnog željeza, pružaju provjerenu mehaničku otpornost na smicanje i iznimnu strukturnu stabilnost pod promjenjivim vjetrom, valovima i hidrodinamičkom napetosti privezivanja.
Cleat Bollard koristi se u vezovima radnih čamaca i marinama diljem svijeta. Stvoreni su s istom pažnjom, modernim metodama dizajna i izborom materijala kao i njihovi veći rođaci. Bitva od lijevanog željeza i bitva od lijevanog čelika široko se koriste diljem svijeta.
OSOBINE
1. Veličina od 24 do 56 inča (610 do 1371 mm)
2. Idealno za vezove radnih čamaca i marine za čamce za razonodu
3. Prihvatite strme kutove linija
Tehničke specifikacije i metalurgija materijala
Odjeljak-napučen podacima koji koristi međunarodne parametre građevinskog inženjerstva za pojednostavljeno profiliranje nabave.
Naše brodske bitve podvrgavaju se rigoroznim protokolima lijevanja, toplinske obrade i premazivanja površine kako bi zadovoljile-zahtjeve za vrhunske industrijske dokove:
Inženjerski parametar
Konfiguracija nodularnog lijeva
Konfiguracija od lijevanog čelika
Klasifikacija materijala
ASTM A536 (razred 65-45-12 / 80-55-06)
ASTM A27 (razred 70-36 / 70-40)
Minimalna vlačna čvrstoća
Veći ili jednak 414 MPa
Veći ili jednak 485 MPa
Minimalna granica razvlačenja
Veći ili jednak 276 MPa
Veći ili jednak 250 MPa
Profil istezanja
Veći ili jednak 12%
Veći ili jednak 22%
Površinski zaštitni premaz
Pjeskareno do Sa 2.5 + Epoxy Primer + Poliurethane Topcoat
Otpornost na koroziju
Formulirano za produljeno izlaganje zonama prskanja i slanom spreju
TIPIČNI MATERIJALI ZA BITVU
Sferoidno grafitno željezo i lijevani čelik najčešći su materijali za bitve. Oba se mogu koristiti za različite primjene.
SG ŽELJEZO
Sferoidno grafitno željezo ima visoku otpornost na koroziju i ekonomičan je izbor po težini. SG željezo je prikladnije za toplija okruženja. SG željezne bitve imaju tendenciju veće težine zbog debljeg-presjeka. SG Iron može izbjeći oštećenje premaza, a njihova površina omogućuje jasnije livenje-pojedinosti kao što su imena i serijski brojevi
LIJEVANI ČELIK
Lijevani čelik bolje se nosi s hladnom klimom. Manje popravke mogu izvesti odgovarajuće kvalificirani zavarivači, a bitve se čak mogu zavariti na postojeće čelične konstrukcije. Možda će biti potrebni redoviti pregled i održavanje kako bi se osigurao dug radni vijek-bez problema. Ispitivanje utjecaja snažno se preporučuje za primjene-na hladnim vremenskim uvjetima.
Odabir bitve
Dizajn bitve odnosi se na mnoge aspekte i različiti čimbenici moraju se uzeti u obzir. Evo nekih uobičajenih čimbenika koje dizajneri moraju uzeti u obzir:
• Nacrt izmjena
• Promjene razine vode
• Sile uzrokovane vjetrom i strujanjem
• Sile uzrokovane valovima, valovima i plimama
• Sile zbog leda (ako je potrebno)
• Vrsta, veličina i kut konopa za privez
• Vrsta sidra i način montaže
• Sprečavanje preopterećenja
Često postavljana pitanja (FAQ)
P1: Kako birate između bitvi od nodularnog željeza i lijevanog čelika?
A:Nodularno željezo (ASTM A536)nudi izvrsnu otpornost na koroziju u vlažnim zonama prskanja po -isplativoj cijeni.Lijevani čelik (ASTM A27)pruža veću vlačnu čvrstoću i udarnu žilavost, što ga čini idealnim za niske-temperaturne klime i teške industrijske pristaništa.
P2: Koji je raspon sigurnog radnog opterećenja (SWL) za bitve Florescence?
A:Isporučujemo standardizirane i prilagođene konfiguracije u rasponu od5 tona do 50 tona SWL, izračunato na temelju deplasmana plovila, lokalizirane brzine vjetra i parametara plimnog udara.
P3: Mogu li se ove bitve za privez konfigurirati za-postojeće uzorke sidrenih vijaka?
A:Da. Dimenzije temeljne ploče i konfiguracija otvora za vijke (2, 4 ili više utora) mogu se-izlijevati ili izbušiti kako bi odgovarali postojećim inženjerskim nacrtima i nizovima sidra na betonskom pristaništu.
P4: Podržavaju li vaši priključni stupovi nezavisnu certifikaciju-treće strane?
A:Da. Svaka proizvodna serija podržava sljedivost materijala (MTC) i u potpunosti je u skladu s međunarodnim standardima pomorskog lijevanja, koje mogu provjeriti neovisne inspekcijske agencije uključujućiSGS, BV, CCS i LR
